به گزارش کارآفرین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: در خودروهای برقی فناوری به سه دسته پایه، صنعتی و شبکه تولید خودرو تقسیم می شود. در شبکه تولید خودرو، همزمان با ساخت باید ارتقا محصول نیز انجام شود، زیرا تغییرات و انتهای فناوری در خودروهای الکتریکی دوره های کوتاه‌تری دارد. بنابراین در کشور از نظر فناوری‌های پایه و صنعتی توام با نمونه سازی وضعیت خوبی وجود دارد.
منطقی گفت: وزارت صمت سیاست تعرفه متغیر را دنبال می‌کند، بنابراین محصولاتی که فاقد فناوری ساخت در داخل کشور باشند دارای کمترین تعرفه و خودروهای که فناوری ساخت آن‌ها در داخل وجود داشته باشد، بیشترین تعرفه را خواهند داشت. در حقیقت تعرفه شناور برای واردات خودرو جهت پشتیبانی از تولید داخل لحاظ شده است.
نظر شما